start news 2011
sachsenring PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 11:05 Uhr

17. - 19.06.2011

Ich freute mich sehr auf dieses Rennen auf einer meiner Lieblingsstrecken, nachdem ein Start leider einige Zeit recht ungewiss war.

Leider lief es aber nicht so gut wie erhofft. Durch den sehr rauen Streckenbelag bauten meine Reifen sehr schnell ab und auch mit den Fahrwerkseinstellungen kam ich überhaupt nicht zurecht. Meine Motivation ließ von Training zu Training nach. Die Folge war ein unbefriedigender 27. Startplatz.

Beim Rennen ist dann in der zweiten Runde im Omega der Motor festgegangen und ich stieg unsanft von der Maschine ab. Damit konnte ich das Wochenende abhaken.

Für die restliche Saison werde ich gezwungener Maßen pausieren, da uns die finanziellen Mittel für eine vernünftige Fortführung fehlen.

So liegt unser Augenmerk nun auf der Planung für die nächste Saison, ebenfalls wieder in der IDM, denn so schnell werde ich nicht aufhören, meinen Traum zu verfolgen.

Sobald es Neuigkeiten gibt, werde ich Euch darüber informieren.

 

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 12:10 Uhr
 
nürburgring PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 11:04 Uhr

20.05 - 22.05.2011

Wettertechnisch zeigte sich die Eifel mal wieder von ihrer unbeständigen Seite. Regen, Sturm, Hagel und Sonnenschein lösten sich ständig ab, aber die Fahrer der IDM 125 hatten Glück und konnten sowohl am Freitag als auch am Samstag im Trockenen trainieren. Trotzdem brachte mir die Eifel diesmal kein Glück.

Meine Zeiten konnte ich von Freitag auf Samstag zwar auf 1.38153 verbessern, aber zur Spitze fehlte mir einfach noch viel zu viel. Daher reichte es nur für den 20. Startplatz.

Beim Start am Sonntag machte ich einige Plätze gut, wählte dann aber in der ersten Runde die falsche Linie und verlor den Anschluss an die Spitze. Ich konnte mich auf Platz 17 halten und fuhr bessere Zeiten als im Training, als mir in der 18. Runde in der Mercedeskurve das Vorderrad der Seel 125 GP wegrutschte und ich mit Maschine über die Strecke rutschte. Ich wollte sofort weiterfahren, aber ein abgebrochener Bremshebel verhinderte dies. So hatte ich mir mein Heimrennen nicht vorgestellt. Aber was soll man machen, beim nächsten Rennen klappt es hoffentlich besser.

Bedanken möchte ich mich bei Allen, die mir vor Ort die Daumen gedrückt haben. Ich hoffe, trotz des Ergebnisses hat Euch der Ausflug zum Ring Spaß gemacht.

 

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 12:10 Uhr
 
2. IDM Lauf und die nächsten 7 Punkte in Oschersleben PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 11:03 Uhr

06.05 - 08.05. 2011

Meine Erwartungen für Oschersleben waren hoch, denn ich habe mich gut auf das zweite Rennen vorbereitet. Die Seel 125 GPt, war vom Team um Guido Fiedler und Ralf Schneider bestens präpariert.

Nachdem ich am Freitag erst einen Kolben eingefahren habe, konnte ich durchstarten und kam auch besser mit der Maschine zurecht, als noch am Lausitzring. Am Ende war meine schnellste Runde eine 1.356.

Am Samstag beim Zeittraining kam ich zwar nicht unter 1.3625, aber es reichte zumindest noch für den 14. Startplatz, und damit schon 6 Plätze weiter vorne wie auf dem Lausitzring.

Am Sonntagmittag war es dann endlich soweit. Nach einem schlechten Start, bei dem ich etwa 6 Plätze verlor, weil ich die Kupplung am Schluss zu schnell kommen liess, kam ich dann schon als 12. aus der ersten Runde zurück. Während die Spitze einfach schnellere Zeiten um 1.33 fahren konnte, war ich in einer Verfolgergruppe mit zwei anderen Fahrer. Wir lieferten uns schöne Positionskämpfe, bei denen ich merkte, dass ich der Schnellste in dieser Gruppe war. So konnte ich schlußendlich diese Gruppe anführen und kam nach einem tollen Rennen, das richtig Spaß gemacht hat, als 9. über das Ziel. Bei meinem zweiten Rennen direkt in die Top Ten, damit hatte auch von Team keiner gerechnet. Umso begeisterter waren alle.

In der Meisterschaft belege ich Platz 11 mit 9 Punkten und freue mich schon auf mein „Heimrennen“ auf dem Nürburgring am 21. – 22. Mai.

Am Samstag, 14. Mai 2011 um 10.15 sendet Sport1 einen halbstündigen Bericht über die Läufe in Oschersleben.

 
2 Punkte für Platz 14 in der Lausitz PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 11:02 Uhr

22.04 - 24.04.2011

Bei meinem ersten Rennen mit dem MasterMind / SSZ Racing Team konnte ich nach einem 20. Startplatz doch noch in die Punkte fahren. Beim Zeittraining machten sich die fehlenden Trainingskilometer bemerkbar, da unser Training in Hockenheim Ende März aufgrund technischer Probleme praktisch nicht stattfand. In Lausitz fand ich meinen Rhythnus nicht und kam viel zu langsam aus den Kurven. Zwar lief es im 2. Zeittraining etwas besser, aber trotzdem reichte es nur für einen 20. Startplatz. Der Start gelang recht gut und so kam ich schlußendlich als 14. über das Ziel.

Aufgrund der fehlenden Trainingskilometer werden wir Ende dieser Woche noch ein Training fahren, damit ich besser auf Oschersleben vorbereitet bin und mich mehr auf die Maschine einstellen kann.

 
Training in Calafat PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Administrator   
Mittwoch, den 11. Januar 2012 um 10:58 Uhr

Gemäß dem Motto „wer rastet der rostet“ ging es vom 27. – 30. Dezember 2010 auf nach Calafat, um unter der spanischen Sonne bei Temperaturen um 15 Grad die ersten Runden auf meinem neuen Arbeitsgerät zu testen und mich auf die kommenden Aufgaben in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) vorzubereiten.

Da die Honda erst noch auf mich eingestellt werden musste, kam ich etws weniger zum Fahren. Aber bereits am zweiten Tag konnte ich mich stetig steigern und war kaum von der Maschine zu bekommen.

Ich hatte viel Spaß beim Fahren, besonders interessant war für mich nach jedem Turn das Auswerten des Datarecording. Hier konnte ich sehen, wie ich in den einzelnen Sektionen gefahren bin und so direkt im nächsten Turn die Verbesserungsvorschläge des Teams um Guido Fiedler umsetzen.

So wurde ich von Turn zu Turn immer schneller und hatte immer ein sicheres Gefühl auf der Maschine. Die Umstellung auf die höhere Geschwindigkeit und Beschleunigung fiel mir leichter als ich dachte.

Leider ereilte uns dann am 3. Tag ein Motorschaden, was ein weiteres Training verhinderte. Das Sprintrennen, das ich eigentlich im Anschluss fahren wollte, musste daher ausfallen. Dies war besonders ärgerlich, da ich mich mit meinen Zeiten (1.391 Min) auf dem ersten Startplatz meiner Klasse qualifiziert hatte.

Wir haben dann noch Silvester in Calafat gefeiert und sind an Neujahr wieder zurück nach Deutschland gefahren.

Ich freue mich nun sehr auf meine erste Saison in der IDM 125. Mir macht es sehr viel Spaß, mit dem Team von Guido Fiedler zusammen zu arbeiten. Die persönliche und fachliche Betreuung ist einfach klasse und macht das Fahren noch interessanter.

 
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